Kommandos
Hier finden Sie alle Kommandos, die Sie in der Prüfung für den Motorbootführerschein geben müssen. Die Kommandos sind wichtig, die Prüfer möchten sie von Ihnen hören. Auch in der Praxis sind die Kommandos sinnvoll, da Sie auf diese Weise Ihrer Crew klar und unmissverständlich mitteilen können, was Sie als Schifsführer vorhaben und was die Mannschaft tun soll.
Ablegen
"Klar zum Ablegen mit dem Manöver Eindampfen in die Vorspring"
"Vorspring auf Slip, Leinen los"
"Vorspring los"
"Vorspring auf Slip, Leinen los"
"Vorspring los"
Nach Kompasskurs steuern
Wiederholen der Vorgabe des Prüfers:
"Neuer Kurs 220 Grad"
"Kurs 220 Grad liegt an"
"Neuer Kurs 220 Grad"
"Kurs 220 Grad liegt an"
Nach Seezeichen steuern
Wiederholen der Vorgabe des Prüfers:
"Neuer Kurs rote Tonne"
"Kurs rote Tonne liegt an"
"Neuer Kurs rote Tonne"
"Kurs rote Tonne liegt an"
Wende auf engem Raum
Wiederholen der Vorgabe des Prüfers:
"Wende auf engem Raum über Stb/Bb"
"Wende beendet."
"Wende auf engem Raum über Stb/Bb"
"Wende beendet."
Boje über Bord
Ausbilder sagt: "Boje über Bord an Stb/Bb"
"Boje über Bord an Stb/Bb. Rettungsmittel einsetzen, Boje beobachten, Bergemittel bereithalten"
"Bereitmachen zum Aufnehmen der Boje an Stb/Bb"
"Boot steht. Boje bergen"
"Boje über Bord an Stb/Bb. Rettungsmittel einsetzen, Boje beobachten, Bergemittel bereithalten"
"Bereitmachen zum Aufnehmen der Boje an Stb/Bb"
"Boot steht. Boje bergen"
Anlegen
"Klar zum Anlegen an Stb/Bb. Fender ausbringen, Leinen bereithalten."
"Boot steht. Leinen über"
"Boot steht. Leinen über"
Tipps beim Fahren:
- Langsam fahren. Ein Motorboot manöveriert langsam. Stellen Sie sich vor, Sie wären mit einem Öltanker unterwegs!
- Vor dem Einlegen des Rückwärtsgangs nach hinten schauen. Immer, wenn Sie rückwärts fahren wollen, nach hinten schauen!
- Bei Boje über Bord: Sofort auskuppeln! Sofort zu der Seite lenken, an der die Boje rausfiel, damit das Heck (und dadurch der Propeller) von der Boje (also der Person im Wasser) wegdreht.
- Beim Anlegen: Im spitzen Winkel auf den Steg zufahren, kurz vor dem Steg (ca. 1-2 Bootslängen) auskuppeln, zum Steg lenken, Rückwärtsgang einlegen und etwas Gas geben, bis das Boot parallel zum Steg zum Stillstand gekommen ist, dann sofort wieder auskuppeln.
- Halten Sie ständig Ausschau nach anderen Fahrzeugen.
- Ruhig bleiben. Der Prüfer hetzt Sie nicht. Lassen Sie sich Zeit. In der Ruhe liegt die Kraft.
Sicherheit auf dem Wasser - Wichtige Regeln und Tipps für Wassersportler