Sportbootführerschein See + Binnen mit der Bootsfahrschule Weiss in Berlin

Beide Sportbootführerscheine in einem gemeinsamen Kurs in unserer Bootsfahrschule! Dies sind die gesetzlich vorgeschriebenen Sportbootführerscheine für die See (die Küste) und die Binnengewässer (d.h. Flüsse, Kanäle, Seen) ab einer Motorleistung von mehr als 11,03 kW bei einem Verbrennungsmotor. Bei Elektromotoren besteht ab 7,5 kW Führerscheinpflicht.

Übrigens: Die Theorieprüfungen für die beiden Führerscheine können, aber müssen Sie nicht gleichzeitig absolvieren. Es ist auch möglich, zuerst die Theorie Binnen abzulegen und später die Theorie See - oder umgedreht.

In der Praxisprüfung werden Sie nur für die Praxis See geprüft, die Praxis Binnen entfällt (Praxis See schließt Praxis Binnen ein).

Neu: Alle 15 Navigationsaufgaben im Video gelöst

Sie erhalten bei uns ab sofort kostenlos die Lösung aller 15 Navigationsaufgaben für den Sportbootführerschein See in Videos. Im Kurs behandeln wir die Navigation sehr ausführlich und umfassend. Wenn Sie sich hinterher trotzdem bei der Bearbeitung einer Aufgabe nicht ganz sicher sind, können Sie sich die Lösung einfach nochmals in unseren Videos ansehen. Wir gehen dort jede der 15 Navigationsaufgaben Schritt für Schritt durch.

Kombi-Kursgebühr (Theorie + Praxis):
299,- Euro (Live-Seminar-Online)
349,- Euro (Präsenzkurs im Schulungsraum)

Die Kursgebühr beinhaltet den Theoriekurs, 3 Praxiseinheiten und die separate Prüfungsfahrt. Die Fahrtermine werden individuell mit Ihnen vereinbart. Wir empfehlen Ihnen, sich nach dem Theoriekurs zunächst auf die theoretische Prüfung vorzubereiten und erst danach die Praxis anzugehen. Dies ist aber kein Muss, die Reihenfolge der Prüfungen kann von Ihnen frei gewählt werden.

Üblicherweise sind Sie alleine mit dem Fahrlehrer auf dem Boot. Sollten Sie den Kurs zusammen mit Freunden absolvieren, ist es selbstverständlich möglich, auch die Praxisausbildung gemeinsam zu absolvieren. Bis zu 4 Fahrschüler haben auf dem Fahrschulboot Platz.

Die Praxis findet auf dem Teltowkanal und im Tempelhofer Hafen statt, wo auch die Praxisprüfung durchgeführt wird - Sie haben Heimvorteil! Denn Sie werden dort geprüft, wo Sie auch geübt haben.

Der Theorieunterricht für den Bootsführerschein

Die Theorie unterrichten wir entweder in unserem Live-Seminar-Online oder im Präsenzkurs im Schulungsraum. Der Kursablauf und die Kursinhalte unterscheiden sich dabei nicht. Wählen Sie einfach die Kurspräsentation, die Ihnen zusagt. Der Kurs geht immer über 1 Wochenende, Samstag und Sonntag. Die Praxis vereinbaren wir nach dem Theorie-Wochenende individuell mit Ihnen.

Live-Seminar-Online

1 Wochenende, Samstag und Sonntag: 10:00 - 13:30 Uhr und 15:00 - 18:30 Uhr.
(inklusive einer kleinen Pause während des Vormittags und Nachmittags).

• Ablauf des Kurses wie im Präsenzkurs
• Fragen können jederzeit gestellt werden
• kostenlose Umbuchung bis unmittelbar vor Kursbeginn
• kostenlose Stornierung bis 5 Tage vor Kursbeginn
• Splitten des Kurswochenendes möglich
• Wiederholung des Kurses kostenlos möglich

Ausführliche Informationen finden Sie hier:

                                                Live-Seminar-Online

Präsenzkurs

1 Wochenende, Samstag und Sonntag: 10:00 – 13:30 Uhr und 14:30 - 18:30 Uhr.
Ort: Schulungsraum Weydemeyerstr. 2a, 10178 Berlin-Mitte. Seminaretage im Gebäude "Die Reha", 3. OG.

• Sollten Sie kurzfristig den Kurstermin nicht wahrnehmen können, bieten wir Ihnen ersatzweise die kostenlose Teilnahme an einem Live-Online-Seminar Ihrer Wahl an.

Kombi-Kurs Sportbootführerschein See + Binnen

Gutscheine

Selbstverständlich bieten wir für unseren Kombi-Kurs auch den Erwerb eines Gutscheins an, mit dem Sie anderen eine Freude machen können. Alle weiteren Informationen und die Möglichkeit der Bestellung direkt über unsere Homepage finden Sie hier:

Kombi-Kurs Gutscheine

Die Praxis

Wann: Die Termine für die Praxiseinheiten vereinbaren Sie nach dem Theoriekurs individuell mit unserem Praxisfahrlehrer. Sollten Sie den Kurs zusammen mit Bekannten oder Freunden absolvieren, ist es selbstverständlich problemlos möglich, die Fahreinheiten gemeinsam zu absolvieren. Unser Boot bietet Platz für maximal 4 Teilnehmer und den Fahrlehrer.

Ausbildung für die Praxisprüfung

Wir üben während der Fahreinheiten gründlich alle prüfungsrelevanten Manöver und wiederholen diese immer wieder:

• Ablegen
• Steuern nach Schifffahrtszeichen oder Landmarken
• Steuern nach Kompass
• Anlegen einer Rettungsweste oder eines Sicherheitsgurtes
• Durchführen einer Kreuzpeilung
• Aufstoppen
• Wende auf engem Raum
• Boje über Bord
• Anlegen

Nebenbei können Sie selbstverständlich die Knoten üben und vom Praxisfahrlehrer überprüfen lassen.

Die Theorie

Die Prüfung

Unser Kombi-Kurs bereitet Sie in Theorie und Praxis auf die Prüfung für beide Führerscheine vor. Beim Sportbootführerschein See werden Sie in Theorie und Praxis geprüft, beim Sportbootführerschein Binnen nur noch in der Theorie.

Es ist möglich, die Prüfung der Theorie (für See und Binnen) zusammen oder an verschiedenen Tagen abzulegen. Die praktische Prüfung findet in jedem Fall zeitlich und örtlich getrennt von der Theorie statt.

Zur Durchführung der Prüfung erhebt der Prüfungsausschuss Berlin eine separate Prüfungsgebühr, die auf das Konto des Prüfungsausschusses zu entrichten ist.

Prüfungstermine praktische Prüfung 2025

Ausbildungsinhalte der Theorie

Um Sie für die Prüfung fit zu machen, werden Sie zunächst in der gesamten Prüfungsthematik unterrichtet:

• Ankern
• Schleusen
• Ausweichregeln
• Lichterführung
• Wetter
• Gezeiten
• Schifffahrtszeichen
• Navigation
• Schallsignale
• Betonnung
• Umweltschutz
• Motortechnik
• Gasanlage
• Notsignale.

Navigation

Die Navigation bildet einen Schwerpunkt. Einerseits, um die Prüfung sicher zu bestehen, vor allem aber, weil eine genaue Navigation ein maßgeblicher Sicherheitsaspekt ist. Die Thematik der Navigation betrifft nur den Sportbootführerschein See.

Falls Sie sich wegen der Navigationsaufgaben Sorgen machen, können wir Sie hier bereits beruhigen. Es geht lediglich um die Grundlagen, das heißt, Sie müssen nicht befürchten, mit komplizierten Formeln, Berechnungen oder dergleichen konfrontiert zu werden.
Ist Ihnen das Ganze mit der Zeit und etwas Übung erst ein wenig vertraut, wird es Ihnen Spaß machen, die Navigationsaufgaben zu lösen. Glauben Sie uns!

Nebenbei streifen wir im Theorieunterricht auch das Thema der elektronischen Navigation, obwohl dies kein Prüfungsstoff ist – in der Praxis werden Sie aber über kurz oder lang damit konfrontiert. Heutzutage sind die allermeisten Sportboote mit elektronischen "Navis" ausgerüstet. Als Ergänzung zur Kartennavigation mit Bleistift und Kursdreieck kann die Elektronik zweifellos gute Dienste leisten.

Tipps

Außerdem versorgen wir Sie mit Tipps für die Praxis, etwa wenn es um das Ankern geht, das Verhalten bei schwerem Wetter, oder die Vorbereitung von kürzeren oder längeren Törns. Wir zeigen Ihnen, mit welchen Informationsquellen Sie sich über Ihr Fahrtgebiet informieren können. Denn bevor Sie im Hafen die Leinen losmachen, müssen Sie schon wissen, was Sie anschließend erwartet. Vor Überraschungen auf See wird man nie ganz geschützt sein, aber man kann und sollte sie auf ein Minimum reduzieren.

Beabsichtigen Sie, sich ein eigenes Schiff zuzulegen? Dann können wir Ihnen dazu unsere Erfahrungswerte mitteilen.

Knoten

Wir zeigen Ihnen, wie Sie sich die 10 Knoten, die Sie in der Prüfung stecken müssen, spielerisch aneignen können. In der Kursgebühr sind Knotentampen enthalten, die wir Ihnen bei der Praxisausbildung austeilen, damit Sie auch nebenbei ein paar Knoten strecken können. Denn auch bei den Knoten gilt: Übung macht den Meister.

Tipp: Üben Sie die Knoten so lange, bis Sie diese "im Schlaf" stecken können. Sie müssen die Knoten ja auch später, wenn Sie mit einem Schiff unterwegs sind, anwenden können, ohne lange zu überlegen. Bei der praktischen Prüfung überprüft der Prüfer die Knoten. Natürlich spricht es für Sie, wenn Sie die Knoten sicher und zügig stecken. Das macht nicht nur einen guten Eindruck, sondern ist prüfungsrelevant. Denken Sie daran: Man kann nur wegen der Knoten die praktische Prüfung nicht bestehen!

Geltungsbereich

Der Sportbootführerschein See wird zum Führen eines Sportbootes mit mehr als 15 PS Motorleistung auf den Seeschifffahrtsstraßen benötigt. Unter Seeschifffahrtsstraße versteht man einen "Wasserstreifen" entlang der Küste mit einer Breite von 3 Seemeilen (die sogenannte 3-Seemeilen-Zone). Der Begriff "See" führt manchmal zu Missverständnissen - darunter ist "die See", also das Meer gemeint. Eine Längenbegrenzung des Sportbootes, das sie mit dem Führerschein führen dürfen, gibt es nicht, ebenfalls gibt es keine PS-Begrenzung.

Den Sportbootführerschein Binnen benötigen Sie ebenfalls ab einer Motorisierung von mehr als 15 PS auf den Binnenschifffahrtsstraßen, z.B. auf der Havel, der Spree, oder der Dahme. Vereinfacht gesagt, im Landesinneren auf allen großen Flüssen, Kanälen und Seen. Er gilt übrigens bis zu einer Schiffslänge von 20 Metern.